こんばんは い～ざす～す～め～やぁきっちゅい～ん♪ リューイチです。
２０１５年ＴＳＧ杯チャンピオンシリーズの開幕です。
今年はＮＳＧと並びＴＳＧによるチャンピオンシリーズも開催されます。
今回はその第１戦。おなじみの時津町公民館です。
午前は井桁超大径を除いたチューンフラット、いわゆるバンパー車によるトーナメントでした。
午後からのカツフラクラスに焦点を置いていたので、モーターを慣らしつつ観戦モードです。
トーナメントの結果についてはＴＳＧのブログをご参照ください↓
http://ameblo.jp/marontsg/entry-12010627929.html
カツフラクラス開始前に練習走行。
久しぶりに製作したフルベアマシンで出撃です。
支給モーターは慣らし始めてから２時間が経過、回転数は19000～19800rpm。
今回はニッケル水素ではなく、アルカリ電池使用によるタイムアタックなので練習走行もアルカリ電池でいきます。
走り出しはまずまずでチューリップでの減速もそれほど感じられず。
後半の区間もスムーズに抜けてＬＣをベタベタでクリア。
アルカリなら当然か、相変わらず面白みのない走りです( ￣っ￣)
実走行は予選が４回 各選手のベストタイムでランキングを作り、予選下位から決勝走行。
決勝走行は２回行い、そのベストタイムが最終順位となります。
電池は銘柄とロット統一の為、走行前に運営側が用意した電池を受け取ります。
運営の眼前でマシンに電池を乗せて走行開始です。
ニッケル水素の扱いが苦手な私にとってはとても親切なルールです（笑）
そんなわけで１走目 練習走行からセッティングは変えずにアタック。
モーターを慣らした分、練習時より僅かに早くなってるような…
１周目10.05 ２周目9.89
やっぱりＬＣはベタベタでクリアー。30.276s
２走目へ向けてモーターを追い込みつつスラストを抜く作業に入ります。
ここで会場に来ていたYoutubeでお馴染みの竹市さんと雑談。
隣にピットを構えていたニコニコ動画内『元自衛官がミニ四駆をやり始める』のカロ君も交えて楽しく談笑。
手前 カロ君 奥 竹市さん
コースを撮影する竹市さんを撮影するカロ君を撮影する私ヽ(･ε･)人(･ε･)ﾉ
そんなこんなで２走目 スラストを左右紙１枚ずつ抜いてアタック。
１周目9.78 ２周目9.88
効果は数字にハッキリと。 29.581s
ＬＣは浮いて抜けてきたのでスラスト抜きはあと僅かのようです。
更に薄紙１枚ずつ抜いて３走目
9.57 9.56
おぉ～２８秒台いけるんじゃね？と思っていたらＬＣトルネードをかますマイマシン
抜きすぎ注意です 下ネタではないですよ？(´･ω･｀)
予選終了の時間がせまっていたので、とりあえずスラストを２走目の状態に戻し、メンテ終了と同時に４走目。結果は２走目とあまり変わらない29.653s
当然といえば当然です。
予選が終了し、この時点で４位。また４位かよ！でも表彰台の射程範囲です。
決勝開始まで小休憩。あとはモーターに賭けることにしました。
そして決勝がスタート。２０名参加なので予選４位の私は１７人目のアタックです。
ここで記録を残せないとチャンピオンシリーズポイントは獲得できません。
とりあえず予選２走目のスラストで置きに行きます。
9.76 9.82
ワクテカしているとＬＣ出口でリヤを乗り上げてしまいました。
ＬＣ後の左コーナーで運良くコースに復帰しましたがタイムをロスして29.975s
もったいないことをしましたが、決勝１回目で記録は残せました。
この時点で３位。表彰台圏内です。
ならば２走目もう一度置きに行くことに。
しかし決勝２走目から各レーサーが本気を出したようで順位が大きく変動。
あっという間に抜かれてしまい順位がどんどん落ちていきました。
表彰台に返り咲くには自己ベストを更新するしかなくなりました。
置きに行ってる場合じゃありません(((( ;ﾟдﾟ)))
ここで一か八かの賭けでスラストを予選３走目の状態に変更です。
コースアウトするのは目に見えているのでリヤローラーを左右１ｍｍずつ上げて挑みます。
いざラストアタック。
9.71 9.73
LCをスパッとクリアーして29.476s
自己ベスト更新成功です。順位を巻き返し最終順位は３位。
左から３位 １位 ２位のマシン
みんな大好きアバンテJr（笑）
一か八かの賭けが吉と出ました。
最終アタック時のスラストはこちらです↓
こんなスラストでも入るものなんですね。ＬＣの設営がすばらしかったのもあると思います。
とにかく今回は大事な初戦だったのでポイント獲得は素直にうれしいところです。
ＮＳＧでもがんばろうと思います.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
２０１５年ＴＳＧ杯チャンピオンシリーズの開幕です。
今年はＮＳＧと並びＴＳＧによるチャンピオンシリーズも開催されます。
今回はその第１戦。おなじみの時津町公民館です。
午前は井桁超大径を除いたチューンフラット、いわゆるバンパー車によるトーナメントでした。
午後からのカツフラクラスに焦点を置いていたので、モーターを慣らしつつ観戦モードです。
トーナメントの結果についてはＴＳＧのブログをご参照ください↓
http://ameblo.jp/marontsg/entry-12010627929.html
カツフラクラス開始前に練習走行。
久しぶりに製作したフルベアマシンで出撃です。
支給モーターは慣らし始めてから２時間が経過、回転数は19000～19800rpm。
今回はニッケル水素ではなく、アルカリ電池使用によるタイムアタックなので練習走行もアルカリ電池でいきます。
走り出しはまずまずでチューリップでの減速もそれほど感じられず。
後半の区間もスムーズに抜けてＬＣをベタベタでクリア。
アルカリなら当然か、相変わらず面白みのない走りです( ￣っ￣)
実走行は予選が４回 各選手のベストタイムでランキングを作り、予選下位から決勝走行。
決勝走行は２回行い、そのベストタイムが最終順位となります。
電池は銘柄とロット統一の為、走行前に運営側が用意した電池を受け取ります。
運営の眼前でマシンに電池を乗せて走行開始です。
ニッケル水素の扱いが苦手な私にとってはとても親切なルールです（笑）
そんなわけで１走目 練習走行からセッティングは変えずにアタック。
モーターを慣らした分、練習時より僅かに早くなってるような…
１周目10.05 ２周目9.89
やっぱりＬＣはベタベタでクリアー。30.276s
２走目へ向けてモーターを追い込みつつスラストを抜く作業に入ります。
ここで会場に来ていたYoutubeでお馴染みの竹市さんと雑談。
隣にピットを構えていたニコニコ動画内『元自衛官がミニ四駆をやり始める』のカロ君も交えて楽しく談笑。
手前 カロ君 奥 竹市さん
コースを撮影する竹市さんを撮影するカロ君を撮影する私ヽ(･ε･)人(･ε･)ﾉ
そんなこんなで２走目 スラストを左右紙１枚ずつ抜いてアタック。
１周目9.78 ２周目9.88
効果は数字にハッキリと。 29.581s
ＬＣは浮いて抜けてきたのでスラスト抜きはあと僅かのようです。
更に薄紙１枚ずつ抜いて３走目
9.57 9.56
おぉ～２８秒台いけるんじゃね？と思っていたらＬＣトルネードをかますマイマシン
抜きすぎ注意です 下ネタではないですよ？(´･ω･｀)
予選終了の時間がせまっていたので、とりあえずスラストを２走目の状態に戻し、メンテ終了と同時に４走目。結果は２走目とあまり変わらない29.653s
当然といえば当然です。
予選が終了し、この時点で４位。また４位かよ！でも表彰台の射程範囲です。
決勝開始まで小休憩。あとはモーターに賭けることにしました。
そして決勝がスタート。２０名参加なので予選４位の私は１７人目のアタックです。
ここで記録を残せないとチャンピオンシリーズポイントは獲得できません。
とりあえず予選２走目のスラストで置きに行きます。
9.76 9.82
ワクテカしているとＬＣ出口でリヤを乗り上げてしまいました。
ＬＣ後の左コーナーで運良くコースに復帰しましたがタイムをロスして29.975s
もったいないことをしましたが、決勝１回目で記録は残せました。
この時点で３位。表彰台圏内です。
ならば２走目もう一度置きに行くことに。
しかし決勝２走目から各レーサーが本気を出したようで順位が大きく変動。
あっという間に抜かれてしまい順位がどんどん落ちていきました。
表彰台に返り咲くには自己ベストを更新するしかなくなりました。
置きに行ってる場合じゃありません(((( ;ﾟдﾟ)))
ここで一か八かの賭けでスラストを予選３走目の状態に変更です。
コースアウトするのは目に見えているのでリヤローラーを左右１ｍｍずつ上げて挑みます。
いざラストアタック。
9.71 9.73
LCをスパッとクリアーして29.476s
自己ベスト更新成功です。順位を巻き返し最終順位は３位。
左から３位 １位 ２位のマシン
みんな大好きアバンテJr（笑）
一か八かの賭けが吉と出ました。
最終アタック時のスラストはこちらです↓
こんなスラストでも入るものなんですね。ＬＣの設営がすばらしかったのもあると思います。
とにかく今回は大事な初戦だったのでポイント獲得は素直にうれしいところです。
ＮＳＧでもがんばろうと思います.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
